 |
| Là phương tiện tự chế, thiếu nhiều thiết bị an toàn và di chuyển chậm (không có động cơ) nên theo Luật Đường bộ và các nghị quyết, kế hoạch đảm bảo giao thông của thành phố Hà Nội, xe xích lô không được tham gia giao thông trên các tuyến đường dành cho xe cơ giới (đường hỗn hợp). |
 |
| Tuy nhiên, hiện nhiều tuyến đường xung quanh hồ Hoàn Kiếm dành cho xe cơ giới như Đinh Tiên Hoàng, Cầu Gỗ, Lê Thái Tổ, Hàng Khay, Tràng Tiền... và khu vực phố cổ, xe xích lô vẫn di chuyển, chở khách nhộn nhịp. Khi di chuyển trên đường thì dàn hàng dọc, hàng ngang "bịt" nhiều làn đường của xe cơ giới. |
 |
| Ngoài di chuyển thành hàng dài, tại một số khu vực như trước Bưu điện Hà Nội, tượng đài Lê Thái Tổ, đền Ngọc Sơn, nhà hàng Thủy Tạ... xe xích lô còn dừng đỗ, tài xế đứng vẫy đón khách gây tắc đường. |
 |
| Cùng với dừng đỗ trên đường, "bịt" lối ra vào đền Ngọc Sơn, nhiều lái xe xích lô đứng chờ khách ở đây còn ngồi đứng, tụ tập rất lộn xộn, mất mỹ quan. |
 |
| Lái xe xích lô vừa chở khách tham gia giao thông, vừa nghe điện thoại |
 |
| Xe xích lô hoạt động, dừng đỗ lộn xộn, "bịt" gần nửa lòng đường Lê Thái Tổ đoạn trước nhà hàng Thủy tạ. |
Đại diện Sở Xây dựng cho biết, theo Nghị quyết 06 đã được HĐND TP Hà Nội thông qua, một số loại xe tự chế, tự đóng như xe xích lô, xe ba bánh bị dừng hoạt động trên trên địa bàn thành phố từ sau năm 2018.
Thời gian qua, liên ngành Xây dựng và Công an đã một số lần ra quân kiểm tra, xử lý nhưng vẫn chưa hết. Hiện nay, nếu vẫn có xe xích lô và xe ba bánh tự chế hoạt động trên đường giao thông là vi phạm quy định, các lực lượng như CSGT, Công an các phường có đủ thẩm quyền để xử lý, yêu cầu dừng hoạt động.
