Ông Phan Xuân Bách bị kết luận "nhiều lần nhận tiền từ nhà thầu" ở dự án đường tránh Đông, bị kỷ luật cảnh cáo nhưng chưa miễn nhiệm vì lại vướng thanh tra, kiểm tra ở dự án khác - Ảnh: TRUNG TÂN
Ngày 15-3, nguồn tin của Tuổi Trẻ Online cho biết Thường trực Tỉnh ủy Đắk Lắk chưa thực hiện quy trình miễn nhiệm ông Phan Xuân Bách - phó giám đốc phụ trách Ban Quản lý dự án công trình giao thông, nông nghiệp và phát triển nông thôn (Ban A), người đã bị
Hiện dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột cũng đang bị Thanh tra Chính phủ, Kiểm toán Nhà nước thanh tra, kiểm tra - Ảnh: TRUNG TÂN
Dù bị miễn nhiệm, ông Bách có thể vẫn được phân công làm nhân viên hoặc trưởng phòng tại Ban A và tiếp tục chịu trách nhiệm phối hợp giải trình với các cơ quan chức năng.
Sau khi có kết luận thanh tra, kiểm tra, nếu phát hiện thêm vi phạm, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục xử lý theo quy định của pháp luật, thậm chí có thể khởi tố nếu có dấu hiệu hình sự.
Các mốc thời gian quan trọng của dự án đường tránh Đông TP Buôn Ma Thuột
Tháng 4-2020: Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt chủ trương đầu tư dự án dài hơn 39km, tổng vốn ban đầu hơn 1.500 tỉ đồng.
Giai đoạn 2020 - 2022: Dự án dự kiến thực hiện, xây dựng theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe.
Tháng 6-2022: Điều chỉnh tổng mức đầu tư lên 1.841 tỉ đồng do phát sinh chi phí giải phóng mặt bằng.
Tháng 11-2024: Bàn giao mặt bằng gần 38/39,61km (95,72%), còn lại 1,7km chưa giải phóng.
Tháng 1-2025: Bộ Giao thông vận tải thống nhất điều chỉnh tiến độ, dự kiến hoàn thành trước 30-6-2025, bàn giao trước 31-12-2025.
Cuối năm 2024: Ông Phan Xuân Bách bị kỷ luật cảnh cáo vì nhiều lần nhận tiền từ nhà thầu.
Đầu năm 2025: Ban cán sự Đảng UBND tỉnh Đắk Lắk (lúc chưa sắp xếp bộ máy) đề nghị Ban Thường vụ Tỉnh ủy miễn nhiệm ông Bách.
Tháng 2-2025: Thường trực Tỉnh ủy Đắk Lắk thông báo chưa miễn nhiệm ông Bách, chờ kết quả Thanh tra Chính phủ tại dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột.
Những lý do khiến phó giám đốc phụ trách 'siêu ban' ở Đắk Lắk bị kỷ luật
