THACO đề xuất tuyến đường sắt Bến Thành - Thủ Thiêm - sân bay Long Thành quy mô ra sao?

Sau khi hoàn tất nghiên cứu, nếu không được lựa chọn làm nhà đầu tư, THACO sẽ bàn giao toàn bộ kết quả nghiên cứu cho TP.HCM và không yêu cầu hoàn trả bất kỳ chi phí nào.
THACO - Ảnh 1.

Các hạng mục sân bay Long Thành đang dần hoàn thiện - Ảnh: VĂN TRUNG

Trong văn bản gửi chủ tịch UBND TP.HCM, Công ty cổ phần đầu tư Tập đoàn Trường Hải (

Bình đồ tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành - Ảnh: Liên danh tư vấn TEDI - TEDIS

Quy mô tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Thủ Thiêm - sân bay Long Thành

Với các cơ sở đặc biệt từ nghị quyết 188 của Quốc hội, hiện TP.HCM đang triển khai các thủ tục liên quan để đầu tư đồng loạt 7 tuyến metro dài 355km. 

Song song đó, thành phố đang xúc tiến triển khai đầu tư tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và đường sắt kết nối trung tâm đi Cần Giờ. Tổng mức đầu tư sơ bộ 9 tuyến đường sắt, metro là 1.204.979 tỉ đồng.

Trên thực tế, hai tuyến Thủ Thiêm - Long Thành và metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm được nghiên cứu tại hai dự án riêng biệt. Cụ thể tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có chiều dài 41,8km (qua TP.HCM 11,6km và Đồng Nai 30,2km) với tổng mức đầu tư khoảng 88.725 tỉ đồng (tương đương khoảng 3,5 tỉ USD).

Dự án này có ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối hai sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất - Long Thành, và đã nhiều lần được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ.

Còn đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm dài 6km là một dự án thành phần nằm trong toàn tuyến metro số 2 (Củ Chi - quốc lộ 22 - An Sương - Bến Thành - Thủ Thiêm) dài 48km với mức đầu tư sơ bộ khoảng 152.855 tỉ đồng. Đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm sẽ đi ngầm toàn bộ theo hướng ga trung tâm Bến Thành - Hàm Nghi - đại lộ Vòng Cung - Cung Thiếu nhi - Bệnh viện Quốc tế - Bình Khánh - Thủ Thiêm. Đoạn này có sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1,3 tỉ USD.

Như vậy nếu nghiên cứu tích hợp hai tuyến thành một tuyến thống nhất Bến Thành - Thủ Thiêm - sân bay Long Thành sẽ có tổng chiều dài khoảng 47,8km. Tổng mức đầu tư toàn tuyến tích hợp này ước tính khoảng 4,8 tỉ USD. 

Đây là kết quả cộng gộp từ báo cáo nghiên cứu của hai dự án. Mức vốn cụ thể sẽ được xác định trong bước tiếp theo, khi cơ quan có thẩm quyền tiến hành nghiên cứu chi tiết, lựa chọn công nghệ, loại hình đầu tư...

Tuyến đường sắt Bến Thành đến sân bay Long Thành mà THACO đề xuất có quy mô ra sao ? - Ảnh 3.Hơn 1,5 triệu tỉ đồng cho hệ thống giao thông kết nối TP.HCM, từ vành đai đến cao tốc liên vùng

Một trong những trọng tâm được đẩy mạnh đầu tư là hệ thống đường vành đai, cao tốc liên vùng đang dần được hình thành sau nhiều năm chờ đợi.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề