Những người thầm lặng sau nhiệm vụ A50

Vào những ngày tháng tư lịch sử cách đây tròn nửa thế kỷ, các xưởng A41 và A43 (nay là Nhà máy A41) được thành lập với sứ mệnh tiếp quản và khai thác những trang thiết bị, vũ khí chiến lợi phẩm.
a50 - Ảnh 1.

Nhiều loại máy bay huấn luyện hiện đại được sửa chữa, tăng hạn tại Nhà máy A41 - Ảnh: Nhà máy A41 cung cấp

50 năm sau, những cán bộ, chiến sĩ, kỹ thuật viên nơi đây vẫn âm thầm miệt mài góp sức làm nên niềm vui chung trong dịp đại lễ dân tộc.

Nằm cạnh Những người thầm lặng sau nhiệm vụ A50 - Ảnh 3.Những người thầm lặng sau nhiệm vụ A50 - Ảnh 4.

Những động cơ máy bay hiện đại được cán bộ, kỹ thuật viên Nhà máy A41 sửa chữa - Ảnh: PHƯƠNG NHI

Là đơn vị kỹ thuật chủ lực phía Nam, Nhà máy A41 không chỉ đảm nhận sửa chữa, bảo đảm trang bị kỹ thuật cho công tác huấn luyện bay và sẵn sàng chiến đấu của Trường Sĩ quan không quân cùng các đơn vị không quân khu vực, mà còn tham gia sản xuất vật tư kỹ thuật phục vụ toàn quân chủng.

Công việc âm thầm, ít người biết đến, nhưng lại là phần gốc rễ tạo nên sức mạnh cho những cánh bay vươn lên bầu trời.

Đa số các máy bay khi đưa về nhà máy sửa chữa thường trong tình trạng đã khai thác sử dụng nhiều năm, các tham số kỹ thuật không còn trong giới hạn cho phép của nhà sản xuất, gây ra các tình trạng hỏng hóc uy hiếp mất an toàn kỹ thuật hàng không.

Tại nhà máy thường diễn ra quá trình sửa chữa lớn, sửa chữa tăng tổng niên hạn cho máy bay kéo dài 6-8 tháng phụ thuộc nhiều vào tình trạng hỏng hóc cũng như nguồn vật tư thay thế.

Những người thầm lặng sau nhiệm vụ A50 - Ảnh 4.10 trực thăng luyện đội hình bay kéo cờ Tổ quốc tại Biên Hòa

Sáng 9-4, tại sân bay Biên Hòa, 10 trực thăng bắt đầu thực luyện đội hình bay kéo cờ Tổ quốc, cờ Đảng, sẵn sàng cho lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước.

Đọc tiếp Về trang Chủ đề