Một chuyến bay của Hãng hàng không American Airlines cất cánh từ sân bay quốc tế Los Angeles ở Los Angeles, bang California, Mỹ - Ảnh: REUTERS
Theo Hãng tin Reuters, FAA khuyến nghị các hãng hàng không triển khai những chiến lược giảm thiểu rủi ro, bao gồm: truyền đạt thông tin rõ ràng về nguy cơ cháy nổ từ pin lithium cho hành khách và phi hành đoàn; đồng thời rà soát lại các quy trình ứng phó, đào tạo kỹ năng chữa cháy trên máy bay.
Pin lithium trong điện thoại: Thủ phạm gây ô nhiễm hay thứ hái ra tiền?ĐỌC NGAY
Từ đầu năm đến nay Mỹ đã ghi nhận 50 vụ việc liên quan đến khói, cháy hoặc hiện tượng quá nhiệt từ pin lithium-ion. Một số sự cố đã buộc máy bay phải hạ cánh khẩn cấp hoặc gây thương tích cho hành khách.
Một trong những vụ việc nghiêm trọng nhất xảy ra trên chuyến bay của Hãng hàng không American Airlines bay từ Dallas (Mỹ) đi Madrid (Tây Ban Nha) vào ngày 5-8, khi một chiếc điện thoại di động của hành khách đã quá nhiệt và bắt đầu bốc khói. Sự cố khiến hành khách bị thương, sàn máy bay hư hại và chuyến bay bị trì hoãn.
Trước đó trên chuyến bay từ Chicago đến Portland (bang Oregon) vào ngày 12-7, một chiếc máy tính xách tay của hành khách bất ngờ quá nhiệt và bốc khói.
Phi hành đoàn đã cho thiết bị vào túi và đặt trong nhà vệ sinh, và máy bay buộc phải đổi hướng tới Casper, bang Wyoming.
Không chỉ xảy ra trên máy bay chở khách, pin lithium còn gây nguy cơ trong vận tải hàng hóa. FAA cho biết tuần trước cơ quan này đã đề xuất phạt 60.000 USD đối với Công ty LG Energy Solution vì cáo buộc vi phạm quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm.
Hồi tháng 1-2024, công ty này bị cáo buộc gửi 5 viên pin lithium-ion từ Seoul (Hàn Quốc) tới Los Angeles mà không khai báo và đóng gói đúng cách.
Lô hàng này chỉ được phát hiện khi bốc cháy tại cơ sở phân loại hàng của FedEx ở Irvine, bang California.
Vietnam Airlines cấm sử dụng pin sạc dự phòng lithium trên máy bay
