 |
Con đường quy định trọng tải 12 tấn nhưng xe 6 chân (6 cặp bánh), tải trọng thấp nhất 30 tấn liên tục quần thảo. |
Đường cắm biển tối đa 12 tấn, xe hàng chục tấn quần thảo cả ngày
Theo phản ánh của người dân phường Thịnh Lang, hàng ngày có hàng chục, thậm chí hàng trăm xe ô tô cỡ lớn chở cát từ bãi ven
Nhưng hàng ngày những chiếc xe hàng chục tấn vẫn lưu thông trên con đường này.
Trước phản ánh của người dân, phóng viên đã trực tiếp đến con đường này để tìm hiểu. Theo quan sát, con đường này được cơ quan chức năng cắm biển
Các chủ doanh nghiệp chuyển rác thải về tập kết ở hành lang bảo vệ đê sông Đà.
Theo ông Bình, trước đây các doanh nghiệp thuê đất được cấp giấy quyền sử dụng đất, nên họ đã xây dựng nhà kiên cố. Đến nay, giấy chức nhận quyền sử dụng đất của các doanh nghiệp đã bị thu hồi, nhưng các căn nhà này vẫn chưa được các doanh nghiệp phá dỡ. Theo ông Bình, lý do chưa phá dỡ những căn nhà vi phạm hành lang bảo vệ đê, vì các doanh nghiệp xin cho tồn tại một thời gian và sẽ phá dỡ khi chuyển bãi cát về vị trí mới.
 |
 |
Những ngôi nhà kiên cố được xây dựng trong hành lang bảo vệ đê. |
Đối với hành vi đổ rác thải xây dựng, UBND phường phối hợp với Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị, UBND TP. Hòa Bình; Chi cục Thủy lợi, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Hòa Bình kiểm tra, lập biên bản yêu cầu doanh nghiệp thuê đất di dời rác thải đến bãi tập kết rác được cấp phép, tránh gây ô nhiễm môi trường, bảo đảm an toàn đê điều. Tuy nhiên, các doanh nghiệp đổ thải
