
Thảm bê tông nhựa đoạn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua huyện Long Thành, Đồng Nai - Ảnh: A LỘC
Nội dung được nêu trong tờ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ hoàn thành khi sân bay Long Thành 'cất cánh'?ĐỌC NGAY
Khoản tăng thứ ba là chi phí xây dựng, thiết bị. Chi phí này được tính toán cập nhật 9.835 tỉ đồng, tăng 1.528 tỉ đồng (bao gồm chi phí xây dựng bổ sung nút giao khác mức liên thông với đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao khoảng 631 tỉ đồng).
Khoản chi phí bị tăng thêm do rà soát, cập nhật, tối ưu hóa các giải pháp thiết kế về xử lý đất yếu, thiết kế cầu... nhằm phù hợp với điều kiện thực tế, ổn định và an toàn trong khai thác; biến động tăng đơn giá vật liệu, nhân công, máy thi công tại thời điểm lập, phê duyệt hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán xây dựng công trình vào năm 2023 so với thời điểm lập chủ trương đầu tư trước đó; bổ sung hạng mục trạm cân xe tại 3 dự án thành phần.
Với các lý do nêu trên, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sau khi rà soát, cập nhật dự kiến 22.093 tỉ đồng, tăng 4.256 tỉ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư đã được Quốc hội thông qua.
Theo quy định của Luật Đầu tư, do có thay đổi tăng sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án đã được duyệt nên cần thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án làm cơ sở triển khai các công việc tiếp theo.
Khai thác toàn tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vào năm 2026
Dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1) được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại nghị quyết số 59/2022/QH15 ngày 16-6-2022. Dự án thực hiện theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư ban đầu 17.837 tỉ đồng, gồm 11.000 tỉ đồng ngân sách trung ương và 3.270 tỉ đồng ngân sách địa phương.
Tuyến cao tốc dài 53,7km, tốc độ thiết kế 100km/h, quy mô 4-6 làn xe; điểm đầu tại tuyến tránh quốc lộ 1, TP Biên Hòa; điểm cuối tại quốc lộ 56 thuộc TP Bà Rịa, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Dự án chia thành 3 dự án thành phần do UBND tỉnh Đồng Nai, Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm cơ quan chủ quản.
Trong tờ trình điều chỉnh chủ trương đầu tư, Bộ Giao thông vận tải vẫn giữ nguyên tiến độ cơ bản hoàn thành cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu năm 2025, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn tuyến năm 2026.
