Theo
Hồi tháng 4 năm ngoái, lợi dụng nhu cầu đăng kiểm ô tô của người dân tăng cao, nhiều "cò" cũng đã mạo danh CSĐK gọi điện cho chủ xe đề nghị tư vấn dịch vụ gia hạn đăng kiểm, bán bảo hiểm đưa đến tận nhà. Một số trung tâm đăng kiểm từng xảy ra tình trạng "xin tiền cà fe" khi dán phù hiệu đăng kiểm...
Liên quan đến tình trạng tái xuất hiện "cò" đăng kiểm, ông Nguyễn Tô An - Phó Cục trưởng Cục ĐKVN - cho biết, Cục đã tiến hành xác minh ngay khi nhận được phản ánh của người dân. Các phòng chức năng đang tiến hành kiểm tra làm rõ. Nếu kết quả xác minh đúng như người dân phản ánh sẽ xử lý nghiêm.
Đại diện Cục ĐKVN nhận định, những nội dung phản ánh nêu trên đã gây ảnh hưởng xấu đến hoạt động đăng kiểm, do đó Cục ĐKVN yêu cầu các CSĐK rà soát, chấn chỉnh thái độ phục vụ không đúng mực của một số ĐKV, nhân viên nghiệp vụ đã gây bức xúc cho người dân và doanh nghiệp.
Cục nghiêm cấm các CSĐK, ĐKV và nhân viên nghiệp vụ tùy tiện, tự ý đưa ra các yêu cầu trái quy định về trình tự, thủ tục kiểm định. Nếu để xảy ra sai phạm sẽ bị xử phạt theo quy định của Nghị định 168/2024 của Chính phủ và tùy từng mức độ sẽ bị xử lý theo quy định của pháp luật.
CSĐK chủ động tổ chức cho chủ phương tiện đăng ký kiểm định theo các hình thức: Đăng ký trực tuyến qua ứng dụng đăng kiểm online - TTĐK, đăng ký qua điện thoại, đăng ký trực tiếp (có thể thông qua cấp phát số thứ tự) và các hình thức phù hợp khác nhằm tiết kiệm thời gian, tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp khi đưa phương tiện đến kiểm định.
Dán tem kiểm định theo đúng quy định tại khoản 6 Điều 17 Thông tư số 47/2024 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng).
![]() |
Cục Đăng kiểm Việt Nam yêu cầu các cơ sở đăng kiểm phải thực hiện dán tem kiểm định lên xe theo đúng quy định. Ảnh: Lộc Liên. |
Các CSĐK phải bố trí nhân viên nghiệp vụ chuyên trách thực hiện thủ tục tiếp nhận và cấp miễn kiểm định lần đầu cho phương tiện đảm bảo nhanh chóng, thuận tiện.
Đối với việc kiểm định ngoài CSĐK, ngày 25/2 vừa qua Cục ĐKVN đã có văn bản gửi các CSĐK về việc đôn đốc thực hiện công tác kiểm định ngoài CSĐK. Tuy nhiên, theo thống kê đến thời điểm hiện nay mới có 94 CSĐK đã trang bị đầy đủ các dụng cụ, thiết bị kiểm tra, sẵn sàng thực hiện kiểm kiểm định ngoài CSĐK.
Cục ĐKVN đề nghị các CSĐK phối hợp với Hiệp hội vận tải, doanh nghiệp, chủ phương tiện và các cơ quan liên quan để triển khai, thực hiện việc kiểm định ngoài CSĐK, đặc biệt đối với phương tiện quá khổ, quá tải.
Dự kiến, từ ngày 24/4, Cục ĐKVN sẽ tiến hành thử nghiệm phần mềm cấp miễn tại các CSĐK trên cả nước, do đó đề nghị các CSĐK bố trí nhân viên để phối hợp triển khai và thực hiện.