 |
| Tuyến đường trên xuất hiện nhiều đoạn |
| Những rào chắn tạm bợ bằng cọc tre, dây cảnh báo được dựng lên để cảnh báo người |
| Mặt đường bị bong tróc nghiêm trọng, xuất hiện hàng loạt khe nứt dài. |
  |
| Có đoạn sạt lở tạo thành những vực sâu nguy hiểm. |
 |
| Ông Bùi Đức Hòa, xã Suối Hoa cho biết, hiện tượng sạt lở xảy ra sau bão số 2 (tháng 7/2024). |
 |
| "Tuyến đường 435, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối khu vực lòng |
| Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng, tỉnh Hòa Bình đã phê duyệt chủ trương đầu tư hơn 71,2 tỉ đồng để xây dựng các cầu cạn vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép thay thế. Cầu tại Km27+750 dài 8 nhịp, cầu tại Km28+400 gồm 9 nhịp, rộng 9m, sử dụng cọc khoan nhồi, kết cấu hiện đại, đảm bảo an toàn lâu dài. |
Theo lãnh đạo Sở Xây dựng tỉnh Hòa Bình, hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt vào ngày 26/3/2025, hiện công tác lựa chọn nhà thầu đang gấp rút hoàn tất. Công trình dự kiến khởi công trong tháng 4/2025 và hoàn thành vào giữa tháng 9/2025. Việc sớm khôi phục tuyến đường này không chỉ bảo đảm giao thông, an toàn cho người dân mà còn tạo điều kiện thúc đẩy phát triển du lịch, sản xuất tại vùng lòng hồ.
Đường 1.500 tỷ đồng ở Đà Nẵng tiếp tục sạt lở
Hãi hùng đi qua cung đường hàng trăm điểm sạt lở
