Cận cảnh dự án hầm Đèo Ngang 4 làn xe đang thi công

Các dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến Quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt. Riêng hầm đường bộ Đèo Ngang và hơn 2km đường dẫn vào hầm có giá trị xây lắp hơn 340 tỷ đồng.

Theo thiết kế, ống hầm mới dài 555m, rộng 10,5m gồm 4 làn xe. Theo kế hoạch, ống hầm mới sẽ được hoàn thành trong năm 2025.

Khi hoàn thành,

Theo đại diện Công ty CP Sông Đà 10 (đơn vị thực hiện dự án), đến nay, ống hầm phía Hà Tĩnh đã bàn giao mặt bằng, nhà thầu đã đào vào 11m. Còn phía Nam do vướng mặt bằng nên chưa mở cửa hầm. “Địa chất của dãy núi Hoành Sơn cơ bản là đá cứng. Khu vực này còn có các công trình hầm hiện hữu, đường dây 500kV và đền thờ nên đơn vị đang chờ ngành chức năng Hà Tĩnh phê duyệt phương án nổ mìn để khoan ống hầm. Riêng hầm phía Quảng Bình còn vướng mặt bằng nên cũng chưa thể khoan ống hầm”, đại diện đơn vị thi công thông tin.

Tới thời điểm này, nhà thầu đã cơ bản hoàn thành việc đào hố móng cửa hầm. Các tốp công nhân hiện đang tiếp tục gia cố mái cửa hầm, phục vụ cho việc khoan ống hầm mới.

Phần đường và cầu dẫn vào ống hầm Đèo Ngang mới có chiều dài hơn 2,3km đang được thi công.

Ống hầm phía Quảng Bình chưa được khoan mở do còn vướng mặt bằng.